E-mobility

undefined

E-mobility zyskuje na popularności. Mimo iż cały czas mamy do czynienia z energetyką konwencjonalną, to świat powoli zmierza w kierunku eko-energii, dlatego XXI wiek będzie należał do pojazdów elektrycznych. I nie tylko ze względów środowiskowych, ale również ekonomicznych.

Łukasz Ziaja: Cena energii elektrycznej jest co najmniej kilkukrotnie niższa niż benzyny czy oleju napędowego, a podzespoły e-pojazdów trwalsze, co sprawia że koszty eksploatacji pojazdu są niższe. W codziennym użytkowaniu pojazdy elektryczne mają wady jedynie iluzoryczne. Problem ich zasięgu oraz przestrzeni jest przesadzony, a baterie w zdecydowanej większości przypadków przeżyją pozostałe podzespoły. Niewiele osób pokonuje każdego dnia więcej niż kilkadziesiąt kilometrów, a z pokonaniem takiego dystansu akumulatory nie będą miały żadnego problemu.
Mimo iż z przydrożnych bilbordów producenci samochodów namawiają nas do kupowania dużych pojazdów, którymi przewieziemy duże gabarytowo towary i pojedziemy na dalekie wakacje, gdy przychodzi do podróży – na wakacje latamy samolotem, a AGD kupujemy w pakiecie z transportem. Mimo iż coraz więcej osób zdając sobie z tego sprawę decyduje się na mniejsze, oszczędniejsze samochody, tylko mały odsetek z nich wybiera pojazdy elektryczne, dzięki czemu polskie sieci elektroenergetyczne jeszcze funkcjonują i mają czas na zmodernizowanie się i dostosowanie do światowych trendów. Czytaj dalej „E-mobility”

Wpływ Brexitu na sektor energetyczny Wielkiej Brytanii

undefinedFot: pixabay.com

23 czerwca 2016 roku, w Wielkiej Brytanii, odbyło się głosowanie dotyczące wyjścia kraju z Unii Europejskiej (UE). Pomimo szerokich implikacji Brexitu, konsekwencje dla sektora energetycznego mają stosunkowo ograniczony zasięg w UE. Decyzja ta ma natomiast szereg znaczących, potencjalnych skutków dla sektora energetycznego.

Alexander Thomas – Po referendum w sprawie Brexitu, Theresa May, sprawująca wcześniej funkcję szefowej ministerstwa spraw wewnętrznych, w rządzie Davida Camerona, została 76. premierem Wielkiej Brytanii, i drugą kobietą w historii piastującą to stanowisko. Jej nowo utworzony gabinet stoi przed historycznym zadaniem, tzn. sukcesywnym przeprowadzeniem Zjednoczonego Królestwa przez skomplikowane politycznie oraz ryzykowne negocjacje, dotyczące opuszczenia przez Wielką Brytanię Unii Europejskiej. Znaczące zmiany, które już na początku rządów implikowała brytyjska premier, to powołanie nowego resortu. Ministerstwo do spraw Brexitu, na czele którego stoi odpowiedzialny za negocjacje z Bruksela, David Davis, uznawany za jednego z najbardziej radykalnych zwolenników wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Cytat Żelaznej Damy czasu rozwodu z UE: „Brexit to Brexit”, najwyraźniej widnieje wysoko na agendzie Theresy May.  Czytaj dalej „Wpływ Brexitu na sektor energetyczny Wielkiej Brytanii”

Warto inwestować w świadomość ekologiczną

undefined  Fot: book/pixabay.com

Internalizacja postaw ekologicznych może przynieść, nie tylko oszczędności dla portfela, czy poprawę stanu środowiska naturalnego, ale również wpłynąć na zmniejszenie zapotrzebowania na energię. Efekt ten zostanie osiągnięty jedynie wtedy, gdy komunikat dotrze do szerokiego grona odbiorców i będzie dla nich atrakcyjny oraz przekonujący.

Łukasz Puchalski – To jak spędzamy czas wolny, w jaki sposób pracujemy, jak podróżujemy, czy jakie produkty wybieramy robiąc zakupy – lub szerzej – w jaki sposób zaspokajamy swoje potrzeby, a także aspiracje, wpływa na otaczający nas świat, który zmienia się w trakcie naszego życia – jest zupełnie inny gdy idziemy do szkoły, gdy wchodzimy na rynek pracy; w trakcie aktywności zawodowej zmienia się wielokrotnie, a w momencie przejścia na emeryturę ze zdziwieniem przypominamy sobie, jaki był na początku naszej drogi. Czytaj dalej „Warto inwestować w świadomość ekologiczną”