Strategiczny Raport dla Polski w dziedzinie logistyki transportu na przykładzie Kędzierzyn-Koźle terminale

Strategiczny Raport dla Polski w dziedzinie logistyki transportu na przykładzie Kędzierzyn-Koźle terminale

Przedstawiamy Państwu obszerny Raport w zakresie: logistyki transportu, możliwości, a także potencjału, jakimi w tej dziedzinie dysponuje Polska. Autorami opracowania są eksperci Fundacji FIBRE: dr hab. Agnieszka Tubis, dr hab. Tomasz Aleksandrowicz, dr Łukasz Tolak, dr Mateusz Zając.

Raport: “Rozwój polskiej logistyki poprzez inwestycje w terminale przeładunkowe, a interes państwa na przykładzie Kędzierzyn-Koźle terminale” ma znaczenie strategiczne dla odbudowy żeglugi śródlądowej w Polsce, wzrostu znaczenia polskich portów morskich, jak również dla rozwoju gospodarczego Opolszczyzny.

Raport można przeczytać w całości tu: FIBRE raport finał

* Osoby zainteresowane sytuacją portu Koźle zapraszamy do dyskusji. Pytania prosimy kierować na adres: fibre@fibre.org.pl

Zespół Redakcyjny
Czasopisma Ekspertów
Fundacji FIBRE

Nowoczesne utrzymanie infrastruktury kolejowej – wyzwania i trendy

Celem pierwszej części opracowania jest analiza rozwiązań przyjętych w kilku wybranych krajach europejskich i Polsce w zakresie utrzymania infrastruktury kolejowej oraz próba wskazania czy wśród przyjętych rozwiązań da się wskazać to optymalne pod względem jakości i bezpieczeń-stwa świadczonych usług. W ramach tej części tekstu wskazane zostaną najważniejsze obserwo-wane w Europie trendy, mające wpływ na poprawę zarządzania utrzymaniem infrastruktury kole-jowej, a co za tym idzie efektywność kolei.

W drugiej części opracowania, podjęta została próba identyfikacji najistotniejszych z punktu widzenia bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej ekstremalnych zjawisk pogodowych. Celem tej części analizy, jest wskazanie czy presja związana z obserwowanymi obecnie zmianami 10 

klimatycznymi, ma wpływ na infrastrukturę kolejową i jej utrzymanie oraz czy wpływ ten będzie się zwiększał w przyszłości, stanowiąc wyzwanie dla jakości usług i bezpieczeństwa. 

Raport przygotowany został w oparciu o dostępne i aktualne materiały naukowe z zakresu kolejnictwa i nauk o klimacie, informacje udostępniane przez spółki komercyjne, oficjalne materiały organów władz publicznych, a także materiały i doniesienia prasowe.

 Raport 1.1